Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ hoặc xử lý sự cố ở hệ thống lái và truyền động cầu trước của xe nâng điện Toyota 7FB Series, việc tháo lắp trục trước (Front Axle Shaft, Axle Hub và Axle Housing) là thao tác bắt buộc. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn chi tiết từng bước theo tiêu chuẩn kỹ thuật của xe nâng Toyota, nhằm đảm bảo an toàn, chính xác và tối ưu hiệu suất sau khi lắp lại.
1. Tổng quan về trục trước xe nâng Toyota 7FB
Hệ thống trục trước bao gồm:
-
Front Axle Shaft – Trục dẫn động bánh xe
-
Axle Hub – Moay-ơ bánh xe
-
Axle Housing – Cụm vỏ trục trước gắn với khung xe
Tổ hợp này không chỉ đảm nhiệm truyền mô-men xoắn từ động cơ điện đến bánh xe mà còn giữ vai trò quan trọng trong phân bổ trọng tải, đảm bảo xe vận hành ổn định.
2. Hướng dẫn tháo lắp trục dẫn động và moay-ơ
2.1 Dụng cụ và điều kiện cần thiết
-
Bộ SST chuyên dụng (Toyota cung cấp)
-
Vật kê gỗ chèn khung xe
-
Dầu Hypoid Gear Oil
-
PM Grease
-
Ren khóa ốc chuyên dụng (08833-00070)
-
Sealing agent (08826-00080)
2.2 Trình tự tháo cụm trục trước
Bước 1: Ngắt kết nối phích cắm bình điện.
Bước 2: Kích nâng xe và tháo hai bánh trước. Dùng gỗ kê dưới khung để ổn định.
Bước 3: Xả nhớt hộp truyền động (Drive Unit Oil).
Bước 4: Tháo cụm trục dẫn động. Dùng SST 09320-23000-71.
Bước 5: Tháo phớt trục (Oil Seal).
Bước 6: Tháo vòng hãm và tấm giữ ổ bi.
Bước 7: Tháo moay-ơ và tang trống phanh (SST 09310-10160-71).
Bước 8: Tháo phớt và vòng bi bên trong.
Bước 9: Tháo vòng chặn ngoài.
Bước 10: Tách riêng cụm trống phanh.
🔧 Lưu ý: Các model xe khác nhau có lực siết và cấu trúc vòng hãm riêng biệt. Hãy đối chiếu bảng lực siết dưới đây trước khi lắp lại.
| Trọng tải xe nâng | Lực siết hub nut | Lực siết trống phanh |
|---|---|---|
| 1–2 tấn | 176–392 Nm | 88–127 Nm |
| 3–3.5 tấn | 294–588 Nm | 127–206 Nm |
2.3 Lắp lại cụm trục trước
Quy trình lắp ngược lại so với khi tháo, cần lưu ý các điểm sau:
-
Điểm 1: Chèn mỡ PM grease trước khi lắp moay-ơ.
-
Điểm 2: Điều chỉnh lực nén bi moay-ơ theo bảng dưới bằng cách xoay nắp đậy 1/2 vòng, gõ nhẹ rồi kiểm tra lực xoắn khởi động bằng lò xo lực.
| Kiểu bánh xe | Lực xoắn tiêu chuẩn |
|---|---|
| Vành chia đôi | 19.6–33.3 N·m |
| Vành vòng bên | 24.5–44.1 N·m |
| Tất cả (3–3.5t) | 24.5–78.4 N·m |
-
Điểm 3: Bôi keo ren (08833-00070) vào đai ốc trước khi siết lực cuối.
3. Hướng dẫn tháo lắp cụm vỏ trục trước (Axle Bracket – Housing)
3.1 Trình tự tháo cụm vỏ trục
Bước 1: Tháo trục và moay-ơ (như phần trên).
Bước 2: Tháo cụm phanh đĩa (SST).
Bước 3: Tháo bracket giữ cụm phanh.
Bước 4: Tháo cụm housing trục khỏi khung xe.
3.2 Hướng dẫn lắp lại
-
Điểm 1: Dùng keo chuyên dụng (08826-00080) trên bề mặt tiếp xúc giữa housing và tấm backing plate.
-
Chú ý: Các bulong siết có độ dài khác nhau tùy từng model, cụ thể:
| Hạng xe | Loại bu lông | Chiều dài |
|---|---|---|
| 1 tấn | A–B–C–D | 36–40–45 mm |
| 2 tấn | A–B–C–D | 40–45 mm |
| 3.5 tấn | A–B–C–D | 45 mm |
-
Bôi keo ren và siết bu lông theo lực khuyến nghị từ nhà sản xuất.
Đọc thêm:
Tháo lắp và kiểm tra bộ truyền động xe nâng điện Toyota 7FB Series
Tháo lắp và kiểm tra động cơ trợ lái xe nâng điện Toyota 7FB Series
4. Kết luận
Việc tháo lắp trục trước xe nâng Toyota 7FB Series đòi hỏi sự chính xác trong từng chi tiết kỹ thuật, đặc biệt về lực siết, bôi trơn và hiệu chỉnh. Với bộ dụng cụ chuyên dụng (SST) và quy trình đúng chuẩn Toyota, bạn sẽ đảm bảo được độ bền, hiệu suất và an toàn tối đa cho thiết bị. Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ qua số hotline ghim trên website.
